快速充電站,據(jù)估計,有電動車的朋友應(yīng)該都嘗試裹，快速充電對電池有損害,但程度并不嚴重,但對快速充電,我們不推薦經(jīng)常充電哦，所以你在出門前必須注意給電車充電,計算過程,確保電量充足。

什么是慢充?這也是這兩年進入大家的視線,估計很多朋友不理解,因為小區(qū)充電站它沒有像快速充電站那樣安裝便捷,它需要足夠的地區(qū),因為它的充電端口比較多，主要使用在電動車比較密集的地方，例如公園景區(qū)、購物中心和停車場,社區(qū)和商場,可以很好的防止業(yè)主亂拉牽引線,減少了安全隱患。同時,也方便了客戶不需要拆卸電池,充電 站集中管理,防止被盜現(xiàn)象的發(fā)生,解決了小區(qū)電動車管理困難的問題。

就目前市場上電動汽車充電管理系統(tǒng)而言，主要暢銷的有三類。

首先，沒有任何功能，只有一個計費功能，主要是8個或9個頻道。這種設(shè)備結(jié)構(gòu)相對簡單。一個主板控制所有的線路，一個單片機控制繼電器的吸放控制。每條路線上都有一系列保險柜提供保護。

第二，在第一個的基礎(chǔ)上，充電方式的數(shù)量增加。然而,下面這種情況可以分為兩大類:(1)簡單的方法的數(shù)量增加,提高單片機控制繼電器的數(shù)量。(2)它是由第一類的產(chǎn)品數(shù)量,組成的上層計算機單元和許多小等功能上電腦。

第三，全面升級電動汽車充電樁管理:智能識別、卡幣兩用功能、按時計費(充電時間可自由設(shè)定)、充值自動停車、防盜報警、斷電記憶功能。安全可靠、獨立的主板設(shè)計、一個主板控制兩個,一個主板問題,不影響使用,建議自動充滿了力量,當(dāng)系統(tǒng)檢測到你的電動汽車還沒有到時間點,系統(tǒng)將自動減少傳輸,兩分鐘后自動關(guān)閉端口的傳輸功能,有效防止電荷的現(xiàn)象,保護電池的電動汽車。

市場需要，產(chǎn)品不斷升級。只有適應(yīng)時代發(fā)展不斷更新產(chǎn)品性能，滿足消費者的需求才不會被淘汰。