電動(dòng)三輪車的電池要想用的久，科學(xué)的充電方法和質(zhì)量好的充電器至關(guān)重要?，F(xiàn)在電動(dòng)三輪車電池正常的壽命一般都在三年作用，提前結(jié)束壽命很大的原因就是不合理的充電習(xí)慣和充電器的質(zhì)量差造成的。那么，既然電池極板的配方調(diào)整、工藝調(diào)整，電動(dòng)三輪車如何更充電更科學(xué)，成為廣大用戶必須重視的問(wèn)題，充電的方式也要做相應(yīng)的調(diào)整。剛裝的新電池，前一周充電要重點(diǎn)注意。根據(jù)最新的鉛酸電池研究表明，鉛鈣合金所生產(chǎn)的電池具有一定的記憶性，剛裝的新電池一周之內(nèi)最好等電電池的電量降到80%以下再給電動(dòng)三輪車，一般的表現(xiàn)就是當(dāng)電動(dòng)三輪車的電量指示燈轉(zhuǎn)黃燈之后再給電池充電。

   電動(dòng)三輪車電池不適宜頻繁充電，等電量低于一定程度時(shí)再充電。其實(shí)鉛酸電池的使用壽命，嚴(yán)格意義上是根據(jù)電池的充放電循環(huán)次數(shù)計(jì)算的，一般一組電池的使用壽命是600—800次循環(huán)，如果充電過(guò)于頻繁，無(wú)疑會(huì)縮短電池的使用時(shí)間。建議等電動(dòng)三輪車電量指示燈轉(zhuǎn)黃燈后再給電動(dòng)三輪車充電。

      不要頻繁使用快速充電站充電，但不是嚴(yán)格不能用?？焖俪潆娬臼且环N通過(guò)大電流充電來(lái)讓電動(dòng)三輪車的電池短時(shí)間內(nèi)沖入一定電量的充電裝置，市面上的快速充電站大多利用高壓大電流脈沖充電，頻繁使用會(huì)對(duì)電池造成損傷。但對(duì)于已經(jīng)使用半年以上的電池，每月使用一次快速充電站對(duì)激活電池內(nèi)部的活性物質(zhì)反而有利，有助于電池使用壽命的延長(zhǎng)。不使用雜牌充電器給電池充電，參數(shù)不穩(wěn)定會(huì)損傷電池。目前，電動(dòng)三輪車市場(chǎng)上充斥著大量劣質(zhì)充電器，很多消費(fèi)者不重視充電器的質(zhì)量，貪圖便宜，以為充電器只要能給電池充上電就可以。雜牌充電器的電子元器件基本都是采用劣質(zhì)材料，易損壞，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題就是電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈，不能根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流，導(dǎo)致大量電池過(guò)充，多次過(guò)充之后電池就會(huì)充鼓。

     電動(dòng)三輪車充電器如果不能正常使用，建議到專業(yè)電動(dòng)三輪車售后維修店更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌充電器，保證充電質(zhì)量，延遲電池使用壽命。充電時(shí)間要適當(dāng)控制，夏天不宜超過(guò)8小時(shí)，冬天不超過(guò)10小時(shí)。很多電動(dòng)三輪車用戶為了圖方便，經(jīng)常整夜充電，充電時(shí)間經(jīng)常超過(guò)12小時(shí)，甚至有時(shí)忘記切斷電源充電時(shí)間超過(guò)20小時(shí)，這種對(duì)電池必然造成很大損害。多次長(zhǎng)時(shí)間充電，容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^(guò)充而充鼓。

    電動(dòng)車小區(qū)充電樁一般是小電流,樁體較小,安裝靈活,充滿電一般在6-8個(gè)小時(shí),適用于小型乘用電動(dòng)車,多應(yīng)用于公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車庫(kù)中,家用充電樁也多為交流充電樁。電動(dòng)車充電樁是許繼三輪車充電樁的一種產(chǎn)品。歡迎來(lái)電訂購(gòu)！