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與快速充電站不同,新一代小區(qū)充電站提高了充電性能,控制了充電時(shí)間,產(chǎn)品功能齊全,確實(shí)為社區(qū)居民和高層住區(qū)居民提供了方便。銷售目標(biāo)還擴(kuò)展到車場(chǎng)小區(qū)、工廠員工、單位員工等用戶。由于100公里不到8元,許多市民都有購(gòu)買的欲望。然而,由于電動(dòng)汽車充電站的限制,很多社區(qū)居民只能“看車”。
私人拉亂連接現(xiàn)象嚴(yán)重,物業(yè)公司尋求解決辦法
小區(qū)電動(dòng)車充電一直是小區(qū)物業(yè)管理的難題。收費(fèi)過(guò)程引發(fā)的火災(zāi)事故在全國(guó)各地隨處可見(jiàn),由此造成的財(cái)產(chǎn)損失也成為管理單位與業(yè)主發(fā)生糾紛的原因。針對(duì)此類事件,物業(yè)管理公司也積極采取了一些措施,如安裝統(tǒng)一的充電插座,避免未經(jīng)授權(quán)連接到現(xiàn)場(chǎng),或統(tǒng)一規(guī)劃充電區(qū)域集中停車等。與此同時(shí),一些車主不敢安裝統(tǒng)一的插座來(lái)充電,因?yàn)榇蠖鄶?shù)火災(zāi)是由于充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成的。這樣,大量的電動(dòng)汽車就會(huì)聚集在一起充電,萬(wàn)一發(fā)生事故,損失就會(huì)更大。
后來(lái),電動(dòng)汽車充電樁的安裝徹底解決了這一問(wèn)題。刷信用卡,自己充電,把充電時(shí)間控制在8到10個(gè)小時(shí)之內(nèi),這樣可以避免過(guò)度充電。安裝警燈和警鈴后,電動(dòng)汽車還可以在充電時(shí)拉出報(bào)警。顯然,社區(qū)的居民對(duì)這個(gè)新物品很滿意。
許多居民希望充電器能自動(dòng)斷電,這樣他們就可以在一定的時(shí)間內(nèi)充電,避免電池充電過(guò)量。但是,充電器自動(dòng)斷電是通過(guò)對(duì)充電器和電池電壓的檢測(cè)來(lái)確定是否斷電,如果電池本身有故障,充電多少時(shí)間不能充滿,充電器就會(huì)繼續(xù)充電,長(zhǎng)期這樣會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電路老化。修理電動(dòng)自行車的張認(rèn)為,自動(dòng)斷電的充電器并不能完全解決這個(gè)問(wèn)題。
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